Guide de carrière

Agent technique de préparation des vols (h/f/x) : métier, formation et parcours

En tant qu'agent technique de préparation des vols, tu coordonnes les opérations au sol d'un avion.

En Belgique

Salaire
Salaire indicatif €2.800 à €4.000 brut par moisVoir l'analyse salariale complète pour agent technique de préparation des vols (h/f/x)

Quelles seront tes tâches ?

Le métier est aussi appelé loadmaster, ramp controller ou dispatcher aéroportuaire. Tu collectes les données techniques de vol, établis le plan de chargement et compiles le dossier de vol. Tu planifies les interventions, mets à disposition des équipements pour la manutention des avions et enregistres les données.

  • Collecter les données techniques de vol
  • Établir le plan de chargement et compiler le dossier de vol
  • Planifier les interventions au sol pour l'avion
  • Mettre à disposition des équipements pour la manutention des avions
  • Enregistrer les données avec précision
  • Échanger les informations sur les vols avec tous les intervenants
  • Suivre à tout moment la réglementation et les normes de qualité

Compétences à développer

  • Sens de la sécurité en piste et badge d'accès à l'aéroport
  • Précision et rapidité de planification sous pression
  • Bon anglais pour la communication aéronautique
  • Coordination et communication claires avec les équipes au sol

Les bases de ce métier

Le titre recouvre différents postes opérationnels. Ce groupe porte sur les données de vol et la préparation de l’assistance au sol. Demande si load control ou préparation du vol s’ajoutent et quelle formation est prévue. Un cours général d’aviation n’autorise pas toutes les tâches.

De la préparation au premier jour

  1. Apprendre les gestes du métier

    Exerce collecte multisource et identification de la version actuelle. Distingue information confirmée et changement attendu. Transmets chargement et assistance aux bonnes parties. Vérifie après modification que les destinataires ont reçu les nouvelles données.

  2. Contrôler le résultat

    Contrôle complétude, horaires et cohérence avant transmission. Un petit écart de version peut compter. Fais remonter les données absentes plutôt que compléter par hypothèse. En entretien, explique la gestion de changements simultanés.

Comment évoluer ?

Spécialise-toi en load control, planification ou coordination avec la formation correspondante. Demande compagnie unique ou clients multiples et apprentissage des systèmes. Horaires irréguliers et changements rapides exigent des relèves claires.

Questions fréquentes

Est-ce le même métier que contrôleur aérien ?

Non. Le dispatcher soutient préparation et échanges opérationnels. Le contrôle aérien possède d’autres missions et formations. Les postes de dispatch varient aussi : précise dossiers et décisions attribués.

Sources et formations

Découvre ce que les employeurs proposent

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Gratuit pour les candidats